Pastillas genéricas vs. Brembo: qué cambia realmente al frenar
La diferencia de precio entre un juego genérico y uno Brembo puede ser del doble. La pregunta razonable del cliente es si eso se siente al manejar. La respuesta corta: en frío casi no, en caliente muchísimo.
Después de tres frenadas fuertes seguidas, el juego genérico perdió mordida de forma notoria y el pedal se alargó. El compuesto cerámico Brembo mantuvo la respuesta prácticamente igual entre la primera y la sexta frenada.
El segundo factor es el polvo. El genérico ensucia las llantas en cuestión de días; el cerámico casi no. Y el tercero es la vida útil del disco: un compuesto agresivo se come el disco y convierte un cambio barato en uno caro.
Trabajamos con ambos y te explicamos la diferencia antes de decidir. Pero si el auto baja cerros o carga peso, la recomendación es clara.
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